①镀铁后的机械加工在金属切削机床上或在磨床上进行，它决定于零件的加工余量、需要的精度和表面光洁度。
②计及加工余量的镀铁层厚度可按下式确定：
式中 h——铁镀层厚度，mm；
hl——铬镀层的厚度，．mm；
d——零件的公称尺寸或修理尺寸，mm；
d0——镀铁以前零件的直径，mm；
δ——每边的加工余量，mm。
③加工余量。应由零件的尺寸和形状以及镀层厚度来决定。零件愈复杂所需镀层厚度愈大，铁的镀积愈不均匀所给加工余量也应愈大。当镀积厚镀层厚度为1．5～2mm时，加工余量应取0．3～0．4mm(直径方向)。当镀积薄镀层时，加工余量可降低到0．2～O．3mm。
对于镀铁后进行渗碳的零件，加工余量应增至0．4～0．5mm(直径方向)，因为这时应该考虑到渗碳前后必需的机械加工。
④电解镀铁层能用车刀良好地进行加工，并产生长而不碎的切屑，这证明镀积金属有很高的韧性。显然，韧性乃是车刀迅速变钝的原因，所以在铁镀层的加工中，建议使用硬度高的车刀。
⑤磨削。由于零件上镀层的韧性和相对的柔软性引起了砂轮的塞滞。为了避免镀铁零件磨削时的塞滞现象，应该使用中等粒度的软基砂轮。应用粒度为46～60，CM2～CMl，人浩黼膝黏合剂的氢化铝或电刚玉的砂轮，可产生良好的效果。
⑥切削速度。镀层的力学性质及其与基体金属结合强度相当高，因而在加工时可以采用较大的切削速度和较大的进刀量。厚镀层应该选用与未经淬火的中碳钢一样的切削用量。
⑦铁镀层的厚度在最后加工后应不少于0．2～0．3mm。更薄的镀层当车削或磨削加工时可能在切削应力的影响下被鼓起或破裂。所以对于薄镀层在车削加工时不得采用超过20～25m／min的切削速度，磨削时不得超过15～25m／s。
⑧镀层铣削(键槽等)，最好铣刀在工作时能将镀层压向基体金属且不致产生撕裂力。
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